Moteur synchrone de broche

Notre technologie :Moteur pour broche de tour

La technologie Phase Motion Control mise en oeuvre sur la gamme de moteur en kit TK permet la réalisation de moteurs synchrones à aimants permanents "défluxables" tout en offrant de très haute densité de couple.

Toute la gamme TK étant capable de fonctionner à vitesse élevée (relativement au diamètre du rotor) il est ainsi possible d'utiliser nos moteurs TK pour la réalisation d'électrobroches haute performance et de plateaux d'usinage mixtes (torunage/fraisage).

Notre technologie brevetée de maintien mécanique des aimants nous permet d'utiliser la même technologie de rotor avec aimants montés en surface sur les moteurs "couple" basse vitesse que sur les moteurs hautes vitesses; le flux est alors maximum et la densité de couple est la plus élevée.

Nos moteurs sont ainsi plus compacts.

Le rotor est aussi plus fins et nos moteurs offrent ainsi un passage central plus important, ce qui est très utile sur les broches de tour.

 

La gamme :

La gamme de moteurs synchrones à aimants permanents TK regroupe des moteurs pour les application basses et moyennes vitesses et des moteurs plutôt dédiés aux vitesses élevées. (voir détail sur la page TK-spécifications)

Ces moteurs permettent la création d'électrobroche à hautes performances: fort couple et /ou  hautes vitesses, haute densité de puissance...

Applications types :

  • Broche de tour : couple élevé, vitesse moyenne et passage intérieur important
  • Broche fort couple jusqu'à 4000 Nm : vitesse moyenne à élevée pour usinage titane (par exemple)
  • Broche haute vitesse : haute densité de couple et vitesse jusqu'à 30000 tr/min

Electrobroche fort coouple Phase

 

Possibilité de fourniture de la broche complète.

En particulier nous pouvons fournir des électrobroches (jusqu'à 30000 tr/min) ou des moteurs hautes vitesses pour banc d'essais avec notre partenaire Brochexpress.
Voir aussi le site de Brochexpress.


De manière plus générale, notre gamme permet de répondre aux applications suivantes  :

de 1 Nm à plus de 400 Nm pour des vitesses maximum atteignant 30000 tr/min.

Jusqu’à 1000 Nm pour une vitesse maximum de 12000 tr/min;

Jusqu’à 2500 Nm pour une vitesse maximum de 6000 tr/min;

Et Jusqu’à 4000 Nm pour une vitesse maximum de 4000 tr/min.

Les puissances dépendent des bobinages qui sont en général adaptés à l’application.

 

 

 

Module de protection défluxage :

Lorsqu'un moteur est défluxé la tension aux bornes est controlé par le variateur mais si pour une raison quelconque le variateur cesse de contrôler le moteur alors qu'il est défluxé la tension aux bornes sera la FCEM du moteur. Cette tension est (suivant le rapport de défluxage) potentiellement dangereuse pour le variateur.
Nous avons développé des modules de protection permettant de couvrir tous les cas de figure.

Protection des variateurs en surtension : Module MVC